27.8 C
Ho Chi Minh City
Thứ Sáu, Tháng Ba 29, 2024
spot_img

Bài viết mới nhất

Đánh giá Dazzling Pro – SUV nhỏ gọn hướng tới người dùng trẻ

Kỉ nguyên 4.0 lan tỏa từng ngóc ngách, đối với ngành công nghiệp xe hơi cũng vậy, đối tượng người mua ngày càng trẻ hóa giúp thúc đẩy sự sáng tạo từ các nhà sản xuất. Suv nhỏ gọn cũng được coi là một trong những mẫu xe phổ biến trên thị trường ô tô hiện nay, các thương hiệu lớn đang tích cực cập nhật danh mục sản phẩm SUV nhỏ gọn của họ, vì vậy người tiêu dùng hoàn toàn không thiếu sự lựa chọn, thậm chí có nhiều sự lựa chọn. Nhân vật chính của ngày hôm nay là chiếc xe mới của Kaiwing với giá từ 74.900 đến 92.900 nhân dân tệ, để xem nó có gì với mức giá như vậy?

tổng thể của Dazzling Pro với phong cách đầy thể thao

Mặt trước sử dụng một phong cách thiết kế hoàn toàn mớ

lưới trung tâm nằm thấp kết nối với đèn pha

Trước tiên, thiết kế tổng thể của Dazzling Pro với phong cách đầy thể thao. Mặt trước sử dụng một phong cách thiết kế hoàn toàn mới với lưới tản nhiệt lớn kết hợp lưới trung tâm kiểu bầu trời sao trông rất tiên phong, thiết kế tổng thể là thiết kế hai lớp phổ biến hiện nay, lưới trung tâm nằm thấp kết nối với đèn pha, trong khi lưới hình thang bên dưới cải thiện đáng kể khả năng nhận dạng ở mặt trước, thiết kế này cũng tăng khả năng khí động học của xe.

đèn pha LED là một chiếc đèn ban ngày chạy dài

Toàn bộ cụm đèn pha của Dazzling Pro thoạt nhìn khá đơn giản nhưng ẩn chứa bên dưới đèn pha LED là một chiếc đèn ban ngày chạy dài, khi mở đèn sẽ làm cho toàn bộ mặt trước trở nên lấp lánh.

Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của mẫu xe này lần lượt là 4400mm/1831mm/653mm

mâm xe với kích thước 18 inch và phanh màu đỏ

Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của mẫu xe này lần lượt là 4400mm/1831mm/653mm, chiều dài cơ sở đạt 2632mm, đối với một chiếc SUV nhỏ gọn thì thông số này khá tốt. Dazzling Pro là một trong những SUV sở hữu mâm xe với kích thước 18 inch và phanh màu đỏ, kết hợp với kích thước lốp trước và sau là 215/55R18.

Thiết kế đèn hậu là kiểu thiết kế dạng xuyên suốt

xe được bố trí 02 dải mạ crom độc lập làm có cảm giác hầm hố hơn

Thiết kế đèn hậu là kiểu thiết kế dạng xuyên suốt rất phổ biến trên các mẫu xe hiện nay đuôi, đèn hậu LED cũng rất dễ nhận biết vào ban đêm, xe được bố trí 02 dải mạ crom độc lập làm có cảm giác hầm hố hơn. Ống xả đơn đặt song song dạng hình thang ngược khá thể thao.

Thiết kế nội thất của Dazzling Pro không quá hào nhoáng

Bảng điều khiển trung tâm và hộp tay vịn được thiết kế liền lạc với nhau

Thiết kế nội thất của Dazzling Pro không quá hào nhoáng, phù hợp với thẩm mỹ đơn giản và phong cách tối giản của những người trẻ tuổi ngày nay. Bảng điều khiển trung tâm đặt phong cách lơ lửng kết hợp với cửa gió điều hòa vát kim cương, cửa gió ở giữa cách điệu chim đang sải cán. Bảng điều khiển trung tâm và hộp tay vịn được thiết kế liền lạc với nhau kèm thêm các phím bấm vật lý, đáp ứng cả về tiêu chí thẩm mỹ và thuận tiện trong thao tác.

Trước mặt vị trí lái là đồng hồ LCD 10,25 inch cung cấp thông tin

thao tác nhanh thông qua các phím bấm trên vô lăng 02 chấu

Trước mặt vị trí lái là đồng hồ LCD 10,25 inch cung cấp thông tin, ngoài ra cũng có thể thao tác nhanh thông qua các phím bấm trên vô lăng 02 chấu.

tích hợp sạc không dây, Wi-Fi, cảnh báo làn đường LDW, báo động chống trộm

ệ thống còn được tích hợp tương tác bằng giọng nói

Mẫu xe này được tích hợp sạc không dây, Wi-Fi, cảnh báo làn đường LDW, báo động chống trộm, cảnh báo áp suất lốp và các option khác để tăng cường hơn nữa an toàn lái xe. Hệ thống còn được tích hợp tương tác bằng giọng nói của CICC, bất cứ lúc nào chỉ cần nói “cánh nhỏ, xin chào”, có thể đánh thức hệ thống giọng nói và điều khiển các chức năng trên xe. Đặc biệt, Dazzling Pro có thể điều khiển từ xa thông qua ứng dụng “Kaiwing Wing Wing”, điều này giúp chúng ta cảm thấy vui vẻ hơn.

động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít

Là một chiếc SUV nhỏ gọn, tập trung vào một nhóm người dùng trẻ nên nó được trang bị một động cơ tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng 1,5 lít có tên mã SQRE4T15C, công suất tối đa 115 kW (156 hp), mô-men xoắn đỉnh 230Nm. Chân ga khá nhạy và phản hồi nhanh, thích hợp với các bạn trẻ đam mê tốc độ muốn thử cảm giác dính ghế.

Hộp số CVT 9 cấp cung cấp chế độ lái ECO và SPORT,

Hộp số CVT 9 cấp cung cấp chế độ lái ECO và SPORT, vô lăng được thiết kế theo công thái học, cảm giác cầm thoải mái. Khi lái xe ở tốc độ thấp, hầu như không thể cảm nhận được bất kỳ giật cục nào, khi tăng tốc lên 120km/h, đồng hồ vẫn ở mức khoảng 1600 vòng/phút để giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu

hệ thống treo làm việc rất tốt khi đi qua vạch giảm tốc

Trong quá trình lái thử thì hệ thống treo làm việc rất tốt khi đi qua vạch giảm tốc hoặc đường trải đá, cảm giác là thoải mái nhưng khi đi qua đường quá xấu, có nhiều ổ gà ở tốc độ cao thì có thể cảm nhận được sự lắc lư ở đuôi xe nhưng biết thế nào được, đây là chiếc SUV nhỏ gọn cơ mà không phải xe chạy off-road.

Nếu xem hình ảnh chưa đã các bạn có thể ngắm nhìn nó thông qua video bên dưới đây:

 

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn

Bài viết mới nhất

spot_imgspot_img

không thể bỏ qua