Nhà sản xuất Baic đã gửi các mẫu xe Beijing 80 đến các cửa hàng để trưng bày để chuẩn bị bán ra thị trường. Mẫu xe mới được ra mắt có tổng cộng 3 phiên bản: 1 phiên bản động cơ 2.3T và 2 phiên bản động cơ 3.0T, giá bán dao động từ 35,99 đến 43,80 triệu nhân dân tệ.
| Phiên bản | Giá bán (RMB) |
| Số tự động cao cấp 2.3T | 43,80 triệu |
| 3.0T Auto Glory | 35,99 triệu |
| Flagship 3.0T Auto Glory | 38,99 triệu |
Như bạn có thể thấy ở bảng bên trên, phiên bản đắt nhất của BJ80 được trang bị động cơ 2.3T, trong khi đó các phiên bản được trang bị động cơ 3.0T sẽ rẻ hơn, chưa hiểu lý do vì sao nhưng chắc chắn sẽ có nhiều sự khác biệt, chúng tôi sẽ đưa ra trong buổi lái thử.
Về ngoại hình, Beijing 80 thoạt nhìn chắc chắn sẽ lầm tưởng đó là chiếc Mercedes-Benz G-Class cổ điển, đèn pha tròn kết hợp với lưới tản nhiệt năm lỗ phong cách off-road trên các mẫu xe của Bejing, tổng thể khá bụi bậm và chất.
Thân xe cũng sử dụng thiết kế tương tự như Mercedes-Benz G-Class, các thiết kế chi tiết thẳng và phẳng nâng cao sự hầm hố và mạnh mẽ, sự lựa chọn yêu thích của khách hàng mua với mục đích off-road.
Nội thất của Baic BJ80 có vẻ hơi lỗi thời so với thiết kế màn hình kép trên Mercedes-Benz G-Class mới, tất nhiên cả về sự sang trọng lẫn tinh tế đều khác rất xa. Nội thất của Beijing 80 có vẻ như dựa trên thiết kế nội thất của Mercedes-Benz G-Class thế hệ trước đó, bảng điều khiển trung tâm có rất nhiều phím vật lý.
Mẫu xe mới được trang bị sức mạnh động cơ 2.3T cho công suất tối đa 170kW và mô-men xoắn cực đại 345Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Động cơ V6 3.0T cho công suất tối đa 206kW và mô-men xoắn cực đại 420Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Tất cả các dòng xe được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh thích ứng và có bốn chế độ lái xe trong tuyết, chế độ thể thao, chế độ bình thường và chế độ tiết kiệm nhiên liệu.
Nếu xem hình ảnh chưa đã các bạn có thể ngắm nhìn nó thông qua video bên dưới đây:
